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    Tesla Model 3 用戶體驗設(shè)計測評總結(jié)
    
				
     2025-6-23      濤濤          設(shè)計管理與成長
     
    
			
    
			
    
				
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    一、交互框架與核心設(shè)計分析
    

      

    1. 

      交互方式
      

        

      • 采用 “純觸摸屏中控 + 方控 + 語音” 組合，無 HUD 抬頭顯示。
        • 

      • 方向盤設(shè)計極簡，按鍵少但功能集成度高（后視鏡調(diào)節(jié)、ADAS 功能等），儀表與中控功能整合在 15 英寸液晶屏中。
        • 

      

      2. 

    2. 

      安全隱患
      

        

      • 駕駛時需頻繁查看中控屏獲取車速、限速等信息，對初級 / 中級駕駛員存在安全風(fēng)險。
        • 

      

      3. 

    

    二、中控用戶體驗細(xì)節(jié)點評
    

      

    1. 

      界面布局與交互
      

        

      • 駐車狀態(tài)：前蓋、充電蓋、后備箱等按鍵可點擊，卡片式布局支持滑動操作。
        • 

      • 行車狀態(tài)：界面簡潔，關(guān)鍵信息（如空調(diào)、導(dǎo)航）可視化展示。
        • 

      

      2. 

    2. 

      顯控一體化設(shè)計
      

        

      • 空調(diào)系統(tǒng)：主副駕溫度同步時僅顯示單溫度，通過圖形化動效切換，操作直觀。
        • 

      • 隱喻交互：滑動屏幕方向與空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)一一對應(yīng)，提升易學(xué)性。
        • 

      

      3. 

    3. 

      音樂與導(dǎo)航
      

        

      • 音樂界面分三檔調(diào)節(jié)，適配不同駕駛場景；導(dǎo)航功能不支持實時路況匯報，體驗待優(yōu)化。
        • 

      

      4. 

    4. 

      用戶引導(dǎo)性
      

        

      • 自動化提示：靠近車輛時顯示屏主動提示；安全功能開啟時強制彈窗說明。
        • 

      • 功能說明：陌生非安全功能附帶 “一鍵查看使用說明” 按鈕。
        • 

      

      5. 

    

    三、方控與軟硬交互系統(tǒng)
    

      

    • 方控設(shè)計簡潔，按鍵少但功能覆蓋后視鏡調(diào)節(jié)、ADAS 控制等，易用性佳。
      • 

    • 工具欄集成次要功能，預(yù)留拓展接口，適配未來車聯(lián)網(wǎng)功能升級（如 OTA 一鍵升級）。
      • 

    

    四、ADAS 與安全提示設(shè)計
    

      

    1. 

      視覺提示
      

        

      • 障礙物感應(yīng)：距離由遠(yuǎn)到近時，提示顏色從白→黃→紅漸變，伴隨文字提示。
        • 

      • 危險報警：重要危險時界面大面積閃爍，方向盤振動并播放急促音效；極高風(fēng)險時車輛自動靠邊停車。
        • 

      

      2. 

    2. 

      聲音提示
      

        

      • 危險程度與報警音急促度、音量正相關(guān)，從舒緩到急速遞進(jìn)。
        • 

      

      3. 

    

    五、語音交互與彩蛋功能
    

      

    • 語音交互：功能覆蓋有限，喚醒詞設(shè)計不夠友好，語音形象簡單。
      • 

    • 彩蛋功能：駐場狀態(tài)支持方向盤 / 游戲手柄玩游戲，提升用戶參與感。
      • 

    

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    七、爭議與設(shè)計思考
    

      

    • 物理按鍵取舍：是否保留少量物理按鍵（如空調(diào)、音量控制）？若保留，需遵循 “高頻功能優(yōu)先、盲操作便捷” 原則。
      • 

    

    八、測評機(jī)構(gòu)與版權(quán)信息
    

      

    • 測評機(jī)構(gòu)：普修設(shè)計（Pursuer Design），專注汽車領(lǐng)域用戶體驗設(shè)計與咨詢。
      • 

    • 原文標(biāo)簽：UI、特斯拉、UX、用戶體驗、測評。
      • 

    

     
    

    核心結(jié)論：Tesla Model 3 在智能化與極簡設(shè)計上表現(xiàn)突出，但導(dǎo)航與語音功能的短板、安全隱患（無 HUD）仍需優(yōu)化，物理按鍵的取舍是未來迭代的關(guān)鍵爭議點。
    				
    
								
			
    
		
    
		
		
	
    


    
    
  
    
    
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