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首頁

回顧飛書管理后臺的更新,這就是一個B端產品的發展史

鶴鶴

前言

如何了解一款產品是如何發展的?

我從 19 年到 23 年一直在關注飛書,4 年的變化,看到了我們作為設計師,在一款業務不斷發展的產品、日益龐大的產品線中,它是如何進行設計的優化。

 

今天我們會結合 4 年產品的競品截圖,通過圖片的方式來講解飛書的交互更新。

 

并且我也是深度使用用戶,也嘗試揣測每一個改版背后設計師有哪些思考~ 「文末給大家準備了一點小福利,所以一定要看到最后」

 

小 Tips:今天我們主要說的是飛書管理后臺,和飛書的客戶端無關,這里為了方便描述,就以飛書代替。

初代丨第一版是如何設計的?

 

我記得第一次使用飛書是我司的產品想要尋找新的平臺上架,那時候正是飛書剛剛面市商業化,我們老板去參加了飛書內部的無限大會,會議回來后就準備將我們產品上線到飛書,從那時開始我就對它有了個基礎的了解。所以我是被迫的~

 

設計特點

在初代版本當中,飛書的設計其實十分有個性,因為當時很少看到如此設計的管理后臺。

 

- 卡片內容區域:將飛書的內容區域變為一個圓角的卡片,這種做法即覺得很時髦(當時確實沒見過),同時又感覺很不妥,看上去品牌調性不夠嚴謹,果然后面這個方案就被優化了。證明剛開始一個產品問世,也不是做得非常的完美~

 

 

 

- 高飽和度的配色:整體顏色還是以高飽和度為主,無論是 圖標 或者是 整體設計,顏色都用的十分靚麗,充斥著大量的 紅、橙、黃、綠、紫,這也給人一種不夠嚴謹的視覺形象。

 

 

- 全局導航:這是一個非常新穎的交互,當我們點擊右上角的全局導航過后,會展開對應所有的導航信息,按照設計師的結構進行安排,這樣我們就能預覽所有的導航內容。這種做法當時覺得十分奇特,我也反復使用,但整體的使用感受不佳,因為我的導航信息所有都在左側,而我要使用全局導航反而在右側,不太符合使用習慣,后面你會發現這個功能也被砍掉了。

 

 

- 頁面區分:頁面的區分是整體設計非常重要的一環, 第一版本的飛書主要是通過分割線+投影來解決,你就會發現整體的頁面分割不夠明確,感覺像分了又沒有完全分,也就導致頁面當中很難聚焦,用戶總是在漫無目的地不停尋找。

 

 

 

整體感受

通過初代的設計你會發現,即使是飛書在第一個版本的時候做得也不算特別好,并且還會有很多優化的空間,因此我們自己在實際的項目當中,剛開始主要還是以快速產出為主,不要有太多顧慮,完美主義也會有很多不完美的情況,就留在后續進行調整。

 

 

過渡丨業務發展是如何設計的

這次管理后臺的迭代我記得是在2020年前后,那時候正是疫情的高峰期,也就導致了協同辦公類的軟件迎來了發展的黃金時期。而之前設計當中的很多問題,都在這一個時候勉強解決。

 

設計特點

- 前后臺風格統一:在之前的飛書當中,你會發現 管理后臺與桌面端 非常割裂,感覺像是兩個產品。而現在通過統一的品牌色,盡可能將它們倆拉到同一起,看上去才像是一個統一的管理后臺。

 

 

 

- 布局調整:在整體的交互結構上,做了相應的優化。比如之前的 tabs 與 標題 在整體導航的頂部,感覺其與內容毫無關聯,現在的設計將標題下放,更適合大多數產品的使用場景。

 

 

- 面包屑的出現:從截圖上我們其實能看到,這個時期的導航菜單已經非常多了,同時層級也會特別的深,因此在設計上通過面包屑來進行優化,先解決目前的燃眉之急,等后續產品業務發展成熟后再統一進行優化。

 

整體感受

這一時期很明顯的能夠感受到飛書就是在調整過渡,一方面業務發展十分迅速,需要響應;另一方面知道設計存在問題,但是沒有太多精力,無法進行大改。這時候就會將用戶反饋的所有問題記錄下來,站在設計的角度思考方案可能就是我們應該做的。所以有的時候我們目前的方案哪怕有些瑕疵并不要緊,更重要的是如何解決這些瑕疵,匯總記錄,等待時機。(畢竟研發資源很難爭取...)

 

 

確定丨明確的設計思路

這次改動應該是在 2021 年,明確了未來設計的方向,開始進行大刀闊斧的改動。首先這一時期的飛書產品線急劇增加,據我了解就會有 「考勤、OKR、招聘、績效、打卡」等多個產品線需要獨立的管理后臺,因此需要提供一個統一的設計方案,來將這些產品線的風格統一。

 

 

 

 

 

設計特點

 

- 純白風格:內容部分主要是以純白風格為主,同時 導航、功能 等輔助信息使用灰色進行呈現,這樣我們可以更為聚焦。對比前兩個版本發現確實要清晰很多。

 

 

- 降低飽和度:對比之前的設計方案,你會發現目前的設計整體降低了頁面的飽和度,同時也明確的品牌的主題色 藍色,其他顏色進行輔助,這樣設計上更為明確,哪些內容為重點一目了然。其實這種風格是值得很多設計師借鑒的,因為現在有太多設計師產出的內容過于視覺,導致和整個品牌調性不相符,就會發現你的設計稿其實挺好,但就是不適合我們產品。

 

- 框架設計更清晰:這時候的內容與結構就會更為清晰,整體的白色突出的是內容部分,我們可以將內容完整的凸顯出來。

 

整體感受

這一階段其實已經非常完整,設計風格上沒什么可挑剔的,同時交互結構上沒有進行大的調整,更多是將 常用/新加 的功能進行呈現,比如 幫助中心、配置任務 等,都是為了滿足特定的業務場景設計的。同時由于產品業務功能較多,你會發現他們提供了一個查看全部的按鈕,用于一些 低頻 隱藏功能的展示,在導航上盡可能的優化用戶的使用體驗。

 

整體來說這次改版比較成功,后面也會有很多產品前仆后繼的采取這種風格形式,流行了一段時間。

 

 

優化丨基于業務再優化

就在前幾天,飛書又進行了設計調整,從這一次改版發現 業務層面 還是有一些問題亟待解決,產品導航過多需要優化,看看飛書它的做法。

 

設計特點

- 導航優化:在之前的版本當中,一級導航菜單有 20+ 個,同時還有會很多其他產品線的管理后臺,也就導致飛書管理后臺非常的散亂,經常會出現來回不停的跳轉。

面對這種情況,之前是采取隱藏+全部導航的思路,但是現如今已經不太能夠解決這樣的問題,同時飛書的很多產品都需要單獨獨立的配置項,因此采取頁面的拆分,將導航分為 企業管理 與 產品設置。企業管理為產品的基礎配置;產品設置則為對于附屬產品的設置配置,這樣就能讓用戶更為清晰的理解導航。

 

最后說說,面對導航如此之多,即使再自身的設計師來了也只能增加層級進行優化。木有太多靈丹妙藥~ 

 

 

- 視覺調整:因為導航層級的增加,也就導致現在需要凸顯頂部導航部分,所以將之前的灰色調整為白色。但感覺目前這個方案理解的難度依然較大,在座的同學們也可以思考一下能否有其他的解決方案。

 

 

 

整體感受

這次飛書將多條產品線打通,滿足我能夠在一個管理后臺里,去配置多個產品的業務。其實這個問題我在之前體驗飛書招聘時就發現,這樣就能避免產品之前的割裂感,同時統一的交互在后續的 功能業務面市時,也能夠快速的產出和響應。

這次的迭代由于有動畫的效果,以及新穎的新手引導,整體還是感受還是十分不錯。你會發現設計是沒有一個終點,我們會根據業務的情況進行設計上的調整。而我們能做的,就是根據一次次的業務要求,去做出合適的設計。

 



作者:CE青年
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體驗設計思維養成 — 如何在中規中矩的常規項目中鍛煉設計思維提高自身價值

鶴鶴

先聊一個我發現的當下普遍存在的問題,眾所周知道,現在“大環境”不好,很多設計師在求職中會遇到兩個比較尷尬的事兒,第一個就是在中小型公司工作幾年,由于公司在發展階段,所以更多的是在高強度的上需求加功能,所以做的需求更多是“實現產品功能”而沒有機會像頭部廠商一樣去做大的改版升級,去突出“設計呈現”,最后就只能從中規中矩的頁面中尋求數據上的設計價值;第二個就是人手不足,每個項目的項目周期自然比較緊張,到最后的結果就是 —— 留給設計研發的時間有限,在設計階段的不得不將設計精度大打折扣,即使是這樣在進入研發后,由于研發周期的原因,在研發還原度上還要再砍一刀,導致最后的呈現往往和自己的預期差距較大,結論:如此往復設計呈現拿不出什么,思維也會慢慢固化,最后成為無情的“圖狗”甚至不知道什么該做什么不該做,最后換工作的時候一臉懵逼。那怎么辦?

先說結論,我認得這種情況下個人有兩個直接的辦法給到大家參考:第一個,尋找新的機會,作為設計者項目周期是改變不了,而且我也認為常規設計者在產品孵化的流程中應該是一個在已經決定好的事上“推一把”的角色,所以很多時候我們無法產能不足帶來的影響,那最好的辦法就是再找一個你中意的公司。如果你因為種種原因,個人能力不足也好,房貸壓力也好,無法跑路,那這時候我們就會面臨一個問題,也是我認為的第二種方法:如何在中規中矩的常規項目中鍛煉設計思維提高自身價值

我們平常在接到一個體驗升級任務或者日常自發審視產品問題時,如果比較完善頁面去尋找問題時常常會發現,找一圈回來發現頁面哪哪好像都合理,感覺分析一波下來他好像就應該長這個樣子。不排除他確實暫時沒有改動空間的可能性,但是更多時候產品自身還是不可避免的有一些缺陷的,那應該如何發現這些潛在問題呢?這里隨便找一個我在行業大廠的頁面,來看看即使是我沒做過的一個陌生產品和頁面,在有部分行業經驗的前提下,我都會做些什么來合理的發現問題解決問題的。

這里找一個我做的出行行業的頭部廠商“百度地圖”中的“打車業務”位例。

一個沒做過的頁面,有些同學會習慣先把頁面拉到畫板上,然后一頓分析,最后還是變成了前面說的“頁面好像和我想的一樣”,然后無從下手,暗自emo,這里和大家分享下我個人的小方法,自認為解決這個問題還是蠻有效果的。

首先,我不會先把頁面放上來,我第一步往往是先確定思路,不管是有項目背景改版,還是自發審視產品問題的階段,我會先確定目標,根據目標確定整個事情的大方向,這一步是為了保證你整體做的事兒不會偏離最基本的軌道。

 

 

 

 

在確定好了我這次要干一個什么事兒之后,,我第二步往往做的是思考 — 產品形態應該是什么樣子的?先弄清楚了他應該是什么樣子的,你才能發現和你預期中差異的點,然后去探究問題產生的原因或做相關調整。這里來說為什么我不提倡先把頁面放過來直接找問題,因為如果那么干的話很容易就會變成“你來給頁面設計者為什么這么做找理由”然后就會發現看著看著自己就被洗腦了。

但是在這一步的時候有一個需要注意的問題,用戶要的是更好的產品,不管這個“更好”是指的什么,但是公司做產品最根本的是想賺錢,這按理說是一個完全沖突的事情。不過在產品的不同階段,側重是不一樣的,我們首先要做的就是結合產品階段與具體頁面所在的節點,權衡產品側重,就能在你心里建立起一個最基本的產品形態預期,這樣在你下一步真正開始分析頁面現狀的時候就能幫助你一些發現功能的可優化點。

 

 

 

通過上面的推導可知,至少在當前產品的當前業務線來說,工具類產品公司關心的節點轉化,還是要依賴于用戶使用的滿意程度,也就是說,兩者沖突時,優先服務于用戶體驗。這里要注意下在真正的工作過程中,有些產品的階段導致產品要優先服務于轉化,也就是營收,這是很正常的事兒,要根據不同階段來權衡設計中心,不要被“設計師就是站在用戶這邊的”這種話誤導,具體場景具體分析。

接下來第三步就可以正式的進入到頁面現狀分析了。

 

 

 

 

主要分為三大點,第一個框架現狀,首先得知道現在的框架是怎樣的,這一步主要是看頁面的功能區,找出他們并講他們的層級用一維分析法列出,方便之后的對比。第二是合理性驗證,將找出的模塊用“十字交叉分析”畫出坐標軸,這里我是根據“對用戶的重要程度”和“盈利能力”來代表X軸與Y軸(XY軸并不是一直固定代表什么,可根據第二步你的產品重心來決定XY軸),決定好XY軸之后,結合產品側重把剛才找出的大模塊定位在坐標軸相關的位置上,這么做的目的是,你可以根據坐標軸的定位,來對比剛才一維分析法列出的模塊層級是否合理;最后第三步根據分析結果,得出相關結論,用來指導你之后具體設計,將影響用戶行為與體驗的點進行改進,暫無問題的點根據時間成本選擇暫時不動或在不影響產品功能和研發成本的基礎上進行視覺升級。這一步往往能夠解決設計者工作中遇到的一個最基本的問題: 項目周期不夠,什么做什么可以放棄。

功能區的問題解決之后,就可以進行第四步,也就是我們最熟悉的工作了,小模塊的優化,也是最考驗設計師細節打磨能力的地方,這一步要做的就是根據你自己的經驗與方法論,找出模塊的設計目標,并且根據自己的方法論與經驗積累,用你覺得達成這個設計目標最合適的設計方法。方法論這東西就很宏大了,主要是知識積累,然后自己拆分與結合,其實多定理之類的說的都是一個事兒,網上文章一大堆,所以就不過多描述了。

 

 

 

在做完這一步后,通常你就可以根據時間成本選擇交付研發了,然后等待上線后一個周期后進行數據驗證來驗證設計的正確性。

但是如果你還有時間,你可以選擇在不影響產品功能和研發成本的基礎上進行視覺升級。這來引入一個新的技術來幫助高效進行設計產出,也就是當下大熱的AIGC技術。這時候就有些人可能會說AIGC的產出不可控等問題,現在通常的解決方法是通過mj或手繪或拼接出你心中的畫面,然后放進SD里進行邊緣描摹,并通過openpose等插件產出你心儀的視覺效果,如果你沒有訓練有素的模型也可以之后再扔進MJ里進行畫面細化。

什么?SD配置太麻煩?是不是就搞不了了?其實不是的,AIGC的發展如此迅猛,每天都在以我們想象不到的速度進化這,其實面對我們工作中一些不復用的視覺素材,MJ已經能夠快速的產出構圖相差無幾的畫面了,要求不高的話能夠大大的減小設計者的成本。下面我們就以現在頁面的一些視覺為例,讓我們看看AIGC能夠幫助我們做到什么程度。

 

 

 

相信大家不難看出,在我們心中已經有了一個合適的樣子或者有了一個合適的參考之后,再通過合理的prompt描述方式,AIGC能夠通過較小的時間成本幫助我們產出較高質量的圖片,這樣我們就能夠選擇性的把時間分配到更多的地方產出更為精致的設計呈現。

 

 



作者:MasonWang
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