藍藍設計的小編
通常在PC上常出現的下拉菜單，在移動端上都是用什么交互來實現的？將最近項目里碰到的情況總結一下。
設計師都知道，設計不只是為了好看。設計也決定用戶如何融入一個產品，無論是網站還是app。這是一種交談。導航就是一種交談。因為如果用戶不明白使用方式，你的網站或app再漂亮都沒用。
小編今天分享一下騰訊移動端頁面設計規范，看看會對你有什么啟發？
當我還是一枚單純的p圖師的時候，誰要是叫我美工，我是拒絕的！我跟他們講，我是設計師，是能duang的一下就加的設計師。突然有一天，有人問起我什么是UI，作為一枚經歷了歲月沉淪能寫點代碼能P圖的大美工（此刻我已經不拒絕美工的稱呼了，因為要做到好看真的不那么簡單）我告訴他，我就是，然而他不信，他覺得UI設計師該是高大上的，是美工需要仰視的！
鶴鶴
在移動應用領域，事物正飛速發展。要想在用戶體驗設計領域獲得成功，設計師必須有遠見，并為即將到來的新挑戰做好準備。
為了簡化這個任務，我列出了2018年最重要、最有影響力的趨勢，而且很有可能遠不止如此。
每個人都應該遵守一定的重要規則，特別是那些從事產品設計的人。而許多設計師卻日復一日地在設計中違反規則，而這是絕對不利于他們的設計的。在本文中，我將解釋什么是設計中的重要規則，以及它對產品和服務中意味著什么。我還將在組織管理、協作和總體性能方面提出這一現象存在的可能含義。在這篇文章中我所要討論的心理現象被稱為米勒法則。我不是要告訴你什么是米勒法則，而是要引導你如何參加測試，以獲得更具有沉浸性的學習效果。
移動端的UI設計有其獨有的一套設計規則和約束。新技術的不斷加入促進了移動平臺的快速增長，而移動端的UI設計也和傳統的平面海報/網頁設計不太一樣。
提升設計能力是每位設計師的愿望。在興元君看來，要想提高設計力，首先需要有發現作品問題的能力。
用心設計
Wayfinding / 尋路 / 空間導引
我們通過「標識系統」在街道，機場，停車場這些場所進行方向和位置的識別，這種導引指示系統被稱為「Wayfinding」，詞語來自「建筑領域」，由 Kevin Lynch 在 1960 年提出，中文名是「尋路」或「 空間導引」。
濤濤
表單設計中，各種設計模式和技巧已經越來越成熟了。在諸多設計技巧當中，懸浮標簽這一設計手法，應該是對于用戶體驗提升最明顯的一種。早在2013年8月的時候，我第一次考慮在自己設計的表單中運用懸浮標簽，這個想法很簡單，在占位符文本中，借助動畫加入一個圖標顯示，確保用戶不會在填寫過程中迷失。
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